Gemlik’te çinko hurda alımı, liman lojistiği, gemi bakım faaliyetleri ve gübre-kimya tesislerinden çıkan metal stoklar için randevulu yerinde teslim alma modeliyle yürütülür. Malzeme müşterinin adresinde sınıfına ayrılır, tartılır ve yüklenir; taşıma ve yükleme ekibin işidir. Gemlik Serbest Bölgesi ile liman kuşağındaki depo ve bakım noktalarından, Umurbey ve Küçükkumla mahallelerindeki atölye ve tesislerden de küçük partiler dahil alınır. Merkeze yaklaşık 30 km mesafede olan ilçede liman yolu üzerinden ağır araç geçişi uygundur; araç tipi malzemenin hacmine ve giriş koşuluna göre seçilir.
Çinko hurdasının kalite sınıfları ve ayrımı
Çinko hurda, safiyetine, yüzey durumuna ve yabancı malzeme oranına göre sınıflanır. Temiz sac ve levha parçaları, döküm artıkları, kaplama firesi ve alaşımlı parçalar farklı değerlere girer. Galvaniz sökümüyle elde edilen ince kaplama tabakası ile masif çinko parça aynı sınıfa konmaz; ayrım yerinde gösterilir. Yağ, boya, lastik, plastik veya demir-çelik karışımı sınıfı düşürür. Adreste hangi kalemin hangi sınıfa girdiği müşteriye tarif edilir; belirsiz parti ayrı torba veya kasa ile tutulur.
Gemlik Limanı sanayi kuşağında depo ekipmanı yenileme, konteyner ve çelik konstrüksiyon sökümü sırasında çıkan çinko parçalar sık görülür. Tesis bakım firesinde ise kaplama ve döküm artıkları bir arada gelebilir. Bu karışımda demir iskelet, vida, contalar ve kauçuk keçe hemen ayrılır. Sınıf netleşmeden bağlayıcı rakam verilmez; telefonda malzeme türü ve temizlik durumuna göre aralık konuşulur, kesin değer yerinde ayrım sonrası oluşur.
Değer kaybına yol açan durumlar ve nasıl önlenir
En sık değer kaybı, çinkonun başka metallerle ve organik kirle karışık bırakılmasıdır. Galvanizli sac kesimleri demir gövdeyle birlikte yığılırsa, çinko yüzeyi tek başına değerlendirilemez. Yağlı, boyalı veya kimyasal bulaşık parçalar da sınıfı düşürür. Nemli ortamda uzun süre açıkta bekleyen yığınlarda oksit tabakası kalınlaşır; bu da ayrımı zorlaştırır. Konteyner sökümünde ve liman ekipmanı yenilemesinde çıkan lastik conta, kablo kılıfı ve ahşap takozlar metal yığının içine karışırsa yükleme öncesi ayıklama süresi uzar.
Önlem basittir: çıkarma sırasında çinko parçaları ayrı bir alana alın, demir ve yabancı malzemeyi mümkün olduğunca dışarıda bırakın. Yağlı parçaları kuru parçalardan ayırın. Ambalaj veya etiket varsa sökün. Büyük tonajlı kurumsal stokta parti numarası veya depo alanı notu ayrımı hızlandırır. Küçük partide bile karışık yığın yerine iki-üç ayrı yığın hazırlamak, yerinde sınıflandırmayı kısaltır ve gereksiz taşıma yükünü azaltır.
Gemlik için randevu, yükleme ve araç planlaması
Randevu telefonda gün ve saat aralığı verilerek planlanır; araç o aralıkta adreste olur. Gemlik’te liman ve serbest bölge çevresindeki tesislerde giriş-çıkış kuralları, güvenlik kayıtları ve vinçli alan ihtiyacı önceden sorulur. Umurbey, Hisar, Osmaniye ve Büyükkumla hattında atölye ve depo girişleri dar olabilir; bu durumda pikap veya kapalı kasa tercih edilir. Geniş rampa ve avlu olan noktalarda damperli veya vinçli araç kullanılır. Küçük parti için alt tonaj şartı yoktur; uzak ilçelerde aynı güne birden fazla adres birleştirilebilir.
Yükleme ekibin işidir; müşteriden taşıma veya indirme beklenmez. Söküm artığı, konteyner kesimi veya bakım firesi zemin seviyesindeyse el ve palet jack ile, yüksekteyse vinç desteğiyle alınır. Liman yolu ağır araç için uygun olduğundan büyük partide tonaj planı sadeleşir. Adres, malzeme hacmi ve giriş koşulu netleşince araç tipi kesinleşir; plan değişirse randevu saati güncellenir.
Çinko hurdası nasıl ayrıştırılır
Ayrıştırma müşterinin yanında yapılır. Önce görsel kontrolle masif çinko, döküm, sac ve alaşımlı parçalar ayrılır. Demir gövdeye bağlı galvaniz artığı, vida, somun, conta ve kablo parçaları metal yığından çıkarılır. Yağlı veya boyalı yüzeyler kuru ve temiz parçalardan ayrı tutulur. Karışık parti varsa her grup kendi kabına veya zemin alanına alınır; hangi kalemin hangi sınıfa girdiği yerinde gösterilir.
- Masif ve sac çinko: temiz levha, profil ve döküm parçalar
- Kaplama ve ince fire: galvaniz sökümü ve yüzey artıkları
- Karışık parti: demir, lastik, plastik veya kimyasal bulaşık içeren yığın
Ayrım bittikten sonra tartım ve yükleme adımları sırayla ilerler. Bu akış vaat değil, işin teknik sırasıdır; malzeme adresten çıkmadan sınıf netleşmiş olur. Kurumsal teslimatta depo kaydı veya irsaliye ihtiyacı varsa yükleme öncesi belgeler kontrol edilir.
Kurumsal ve bireysel satışta süreç farkı
Gemlik’te talep büyük ölçüde kurumsal ve faturalı işlemlere dayanır. Serbest bölge, liman depoları, gemi bakım noktaları ve kimya tesislerinde parti hacmi yüksektir; söküm ve bakım takvimi randevu penceresini belirler. Kurumsal satışta fatura, sevk belgesi ve giriş-çıkış kaydı süreçle birlikte yürür; araç tipi ve ekip sayısı tonaja göre seçilir. Aynı gün birden fazla tesis adresi birleştirilebilir; bu, liman kuşağındaki yakın noktalar için uygundur.
Bireysel satıcı ve esnaf tarafında parti daha küçüktür. Ev, atölye veya tadilat artığı çinko için de alt sınır aranmaz. Randevu yine gün ve saat aralığıyla verilir; ayrıştırma adreste yapılır, taşıma ekibe aittir. Fiyat malzeme görülmeden bağlayıcı olmaz; sınıf, temizlik, miktar ve adresten çıkarma zorluğu aralığı belirler. Her iki profilde de net sonraki adım randevu almaktır: 0545 379 16 51 numarasını arayın, malzeme türünü ve adresi söyleyin; uygun gün-saat aralığı ve araç planı aynı görüşmede netleştirilir.