Araç hurdası, diğer hurda kalemlerinden bir noktada ayrılır: aracın kendisi kadar evrakı da işin parçasıdır. Metal tarafı nettir, süreç tarafı ise sahibinin katılımını gerektirir. Bu sayfa ikisini birlikte anlatıyor.
Hangi Araçları Alıyoruz
- Ömrünü tamamlamış binek otomobiller
- Kamyonet, minibüs ve hafif ticari araçlar
- Kamyon, çekici ve dorse
- Traktör ve tarım ekipmanı
- Forklift, kepçe ve iş makineleri
- Kaza görmüş, yanmış veya çalışmayan araçlar
- Motor, şanzıman ve komple parça grupları
Evrak Süreci
Bir aracın hurdaya ayrılması trafik kaydının kapatılmasını gerektirir. Bu işlem araç sahibinin katılımıyla yapılır; ruhsat sahibi olmadan veya vekaletsiz süreç yürümez.
Genel olarak gereken belgeler:
- Araç ruhsatı (tescil belgesi)
- Ruhsat sahibinin kimliği; şirket aracıysa imza sirküleri ve yetki belgesi
- Araç üzerinde haciz, rehin veya kısıtlama bulunmadığına dair kayıt durumu
- Vergi ve trafik cezası borcunun kapatılmış olması
- Plakalar
Araç üzerinde rehin veya haciz varsa hurdaya ayırma işlemi yapılamaz; önce bu kaydın kaldırılması gerekir. Bu durumu baştan kontrol etmenizi öneriyoruz çünkü çekici geldikten sonra öğrenilmesi herkesi boşuna yorar.
Mevzuat ve işlem adımları zaman içinde değişebildiği için güncel durumu randevu görüşmesinde teyit ediyoruz.
Araç Sahibinin Yapması Gerekenler
- Aracın içini boşaltın; kişisel eşya, evrak ve elektronik cihazları alın.
- Plakaları sökmeyin, araçta bıraksın; işlem sırasında teslim edilir.
- Aracın çekici için erişilebilir bir yerde olduğundan emin olun.
- Belgelerin asıllarını hazır bulundurun.
- Araç yanmış veya sıvı sızdırıyorsa önceden bildirin.
Çekici ve Taşıma
Araç çalışmıyorsa, tekerlekleri dönmüyorsa veya kaza görmüşse taşıma yöntemi değişir. Randevu verirken şunları soruyoruz: araç çalışıyor mu, tekerlekleri dönüyor mu, bulunduğu yer kapalı otopark mı yoksa açık alan mı, çekicinin yanaşabileceği mesafe ne kadar.
Kapalı otopark ve dar sokak durumlarında makaralı çekici veya vinçli araç planlanır. İş makineleri için lowbed gerekir; bu durumda ölçü ve ağırlık bilgisini önceden almamız gerekiyor.
Araçtan Çıkan Metaller
Bir araç tek tip metal değildir; içinden en az beş grup çıkar:
- Kaporta ve şasi: Sac ve kalın kesitli demir.
- Motor ve şanzıman: Döküm demir veya alüminyum döküm.
- Radyatör: Alüminyum veya bakır-pirinç.
- Marş, alternatör, kablo demeti: Bakır sargı ve kablo.
- Jant: Çelik veya alüminyum döküm.
- Akü: Kurşun-asit, ayrı toplanır.
Bu ayrım tesis tarafında yapılır; sizden sökme beklemiyoruz. Yalnızca aküyü ayrı verirseniz o kalem kendi sınıfından değerlendirilir; ayrıntı akü hurdası sayfasında.
Sıvılar ve Çevre
Araçta motor yağı, şanzıman yağı, antifriz, fren hidroliği, yakıt ve klima gazı bulunur. Bunlar metal dışı ve kontrollü bertaraf gerektiren kalemlerdir; boşaltma işlemi lisanslı süreçte yapılır.
Sizden beklenen tek şey, araçta belirgin bir sızıntı varsa bunu önceden söylemeniz. Sızıntılı araç için taşıma sırasında ek önlem alıyoruz.
Parça Grubu Satışı
Bazı durumlarda aracın tamamı değil, sadece motor, şanzıman veya kaporta grubu hurdaya ayrılır. Bu kalemleri de alıyoruz; evrak süreci gerekmez çünkü araç kaydı kapatılmaz. Bu durumda parçalar yerinden alım kapsamında toplanır.
Oto tamirhanesi ve oto elektrikçisiyseniz düzenli çıkan kaporta, parça ve akü için periyodik hurda alımı daha pratik olur.