Yenişehir’de akü hurda talebi, havacılık yan sanayi, tarım ekipmanları ve hafif imalat hatlarından düzenli aralıklarla ortaya çıkar. Bursa Uludağ Hurdacılık bu malzeme için telefonda gün ve saat aralığı verir; seçilen araç o aralıkta adreste bulunur, aküleri yerinde sınıfına ayırır ve yükler. Taşıma, indirme ve yükleme ekibin işidir; müşteriden taşıma beklenmez. Alt tonaj şartı yoktur; küçük parti de aynı randevu düzeninde alınır.
Yenişehir'de Akü hurdası nereden çıkıyor
İlçedeki akü hurdasının büyük kısmı Yenişehir Organize Sanayi Bölgesi içindeki üretim ve bakım noktalarından gelir. Havacılık yan sanayinde kullanılan forklift, yer destek aracı ve stok taşıma ekipmanlarının bataryaları periyodik olarak değiştirilir; bu değişimlerde hem kurşun asit hem de jelli aküler birikir. Aynı bölgede hafif imalat yapan atölyelerde enerji depolama üniteleri, kesintisiz güç kaynakları ve vinç-akü grupları da hurdaya çıkar.
Tarım tarafında Barcın ve Köprühisar çevresindeki işletmeler traktör, biçerdöver, sulama pompası ve soğuk hava deposu bataryalarını sezon sonu veya arıza sonrası ayırır. Yarhisar civarındaki depo ve tesis bakımlarında ise jeneratör aküleri ile yedek enerji grupları devreye girer. Kurumsal ve tarımsal karma müşteri profili nedeniyle partiler kimi zaman düzenli üretim firesi, kimi zaman tek seferlik bakım stoku şeklinde oluşur. Malzeme görüldükten sonra sınıf ve temizlik durumu telefonda aralık olarak konuşulur; bağlayıcı rakam malzeme yerinde incelenmeden verilmez.
Akü hurdası nasıl ayrıştırılır
Akü hurdası adreste, müşterinin yanında sınıflandırılır. Önce gövde tipi ayrılır: otomotiv tipi kurşun asit akü, forklift traksiyon aküsü, jelli veya AGM akü, UPS tipi sızdırmaz batarya ve endüstriyel hücre grupları ayrı yığınlara konur. Kırık, sızdıran veya kutusu parçalanmış olanlar temiz gruptan ayrılır; çünkü sızıntı ve metal karışımı sınıfı düşürür.
Terminaller ve bağlantı kabloları mümkünse sökülmeden bırakılır; zorla koparılmış kablo parçaları tartım ve sınıflandırmayı zorlaştırır. Plastik kasa üzerinde etiket veya model bilgisi varsa korunur; bu bilgi sınıfın netleşmesine yardımcı olur. Karışık hurda demiri, bakır kablo veya motor parçası akü yığınının içine konmaz. Ayrıştırma adımında hangi kalemin hangi sınıfa girdiği yerinde gösterilir; böylece müşteri kendi stokunu da sonraki sefer için aynı düzende tutabilir.
- Traksiyon ve forklift aküleri otomotiv aküsünden ayrı yığın
- Sızdıran veya kırık kasa ayrı tutma
- UPS ve jelli aküleri kurşun asit gruptan ayırma
- Yabancı metal ve kablo karıştırmama
Yenişehir tesislerinde Akü hurdasının biriktirilmesi
Tesis ve atölyelerde akü biriktirirken zemin düz ve sızıntıya dayanıklı bir alan seçilir. Aküler üst üste rastgele yığılmaz; terminaller birbirine değmeyecek şekilde sıralanır. Üretim firesi düzenli geliyorsa haftalık veya on beş günlük periyotla ayrı konteyner veya palet alanı açmak işi hızlandırır. Tarım işletmelerinde mevsimlik değişim olduğu için sezon sonu tek parti de yaygındır; bu durumda akülerin üstü branda ile kapatılır, yağmur ve toz teması azaltılır.
Yenişehir Organize Sanayi Bölgesi içindeki hatlarda bakım vardiyası sonrası çıkan bataryalar genelde depo köşesinde birikir. Bu stoklar randevu günü araç gelmeden önce erişilebilir bir noktaya çekilirse indirme ve yükleme süresi kısalır. Küçük esnaf ve bireysel satıcıda ise 5–10 adetlik partiler de aynı şekilde yerinde ayrıştırılır; miktar az diye randevu reddedilmez. Biriktirme sırasında asit sızıntısı fark edilirse o parça ayrı tutulur ve ekibe teslim anında belirtilir.
Yenişehir çevresinde lojistik ve teslim seçenekleri
Yenişehir merkeze yaklaşık 55 km mesafededir; havaalanı yolu bağlantısı sayesinde araç güzergâhı net planlanır. Uzak ilçe olduğu için aynı güne birden fazla adres birleştirilebilir; bu durumda her adres için ayrı saat aralığı telefonda verilir. Araç tipi malzemenin hacmine ve adresin giriş koşuluna göre seçilir: dar avlu ve kapalı depoda kapalı kasa veya pikap, paletli traksiyon akülerinde vinçli veya damperli araç tercih edilir.
Barcın, Köprühisar ve Yarhisar yönündeki tarımsal adreslerde yol ve avlu genişliği önceden sorulur; gerekirse ekip sayısı ve ekipman buna göre ayarlanır. Taşıma ve yükleme tamamen ekibe aittir. Randevu günü malzeme adreste sınıfına ayrılır, tartım yapılır ve araç yüklenir. Çalışma saatleri Pazartesi–Cumartesi 08:00–19:00 aralığındadır; randevu bu pencere içinde netleştirilir.
Sık yapılan hatalar ve doğrusu
En sık görülen hata, farklı tip aküleri tek yığına karıştırmaktır. Forklift traksiyon aküsü ile otomotiv aküsü aynı sınıfa girmez; karışık teslim hem ayırma süresini uzatır hem de sınıfı belirsizleştirir. İkinci hata, sızdıran veya kırık kasalı aküyü temiz grubun altına koymaktır. Sızıntı fark edildiğinde o parça ayrı yerde tutulmalı ve ekibe söylenmelidir.
Üçüncü hata, randevu saatini netleştirmeden “ne zaman gelirseniz” demektir. Araç tipi ve ekip planı saat aralığına göre yapılır; belirsiz aralıkta gecikme riski artar. Dördüncü hata, akülerin üzerine demir, bakır veya motor parçası atmaktır. Bu karışım yerinde ayrıştırmayı zorlaştırır. Doğrusu, her tip için ayrı yığın açmak, sızdıranları izole etmek ve randevu için gün ile saat aralığını telefonda kilitlemektir.
Yenişehir’de akü hurdanız birikmişse veya tesis bakımından çıkan batarya stokunuz varsa 0545 379 16 51 numarasını arayın. Gün ve saat aralığını birlikte netleştiririz; malzeme adresinizde sınıfına ayrılır, tartılır ve ekip tarafından yüklenir.