Osmangazi’de döküm hurda, metal işleme atölyelerinden, oto tamir ve kaporta dükkânlarından ve tadilat veya kentsel dönüşüm çıkan gövde parçalarından düzenli biçimde birikir. İlçe şehir merkezinde olduğu için esnaf ve bireysel satıcılar gün içinde sık ve küçük partilerle arar; Santral Garaj, Hürriyet ve Çekirge gibi semtlerde dar sokak girişi olduğundan araç tipi randevu sırasında seçilir. Demirtaş Organize Sanayi Bölgesi (DOSAB) ve Bursa Küçük Sanayi Sitesi çevresindeki tezgâh ve dökümhanelerde makine gövdesi, kalıp ve flanş fireleri çıkar. Randevuda gün ve saat aralığı verilir, ekip o aralıkta adreste olur; malzeme müşterinin yanında sınıfına ayrılır, tartım ve yükleme ekibin işidir.
Sık yapılan hatalar ve doğrusu
En sık görülen hata, döküm parçayı çelik veya sac hurdasıyla aynı yığına atmaktır. Gri döküm, sfero ve çelik döküm farklı sınıflara girer; karışık yığın yerinde ayrıştırma süresini uzatır ve fiyatı etkileyen temizlik puanını düşürür. Bir başka hata, parçayı “ne çıkarsa” diye beklemeden satmaya çalışmak yerine uzun süre biriktirip taşıma imkânı aramaktır. Osmangazi’de esnaf yoğunluğu nedeniyle küçük partiler de alınır; taşıma ve indirme ekibe aittir, müşterinin kamyon bulması gerekmez.
Dar sokakta büyük araç talep etmek de planı bozar. Pikap, kapalı kasa veya damperli araç malzemenin hacmine ve bina girişine göre seçilir; vinçli araç yalnızca söküm ve kaldırma gerektiğinde devreye girer. Telefonda adres, tahmini hacim ve parça türü net anlatılırsa ekip doğru araçla gelir. “Hepsini aynı fiyattan al” beklentisi de yanlıştır; sınıf, temizlik, miktar ve adresten çıkarma zorluğu fiyat aralığını belirler. Malzeme görülmeden bağlayıcı rakam verilmez; telefonda sınıf ve temizliğe göre aralık konuşulur.
Keşiften yazılı teklife: süreç nasıl işliyor
Süreç telefonla başlar. Arayan kişi dökümün nereden çıktığını (atölye fire, söküm, tadilat), kabaca ne kadar olduğunu ve adresi söyler. Aynı görüşmede gün ve saat aralığı netleştirilir; araç o aralıkta adrese gelir. Uzak noktalarda aynı güne birden fazla adres birleştirilebilir; merkez ve Demirtaş hattında sefer sıklığı yüksektir.
Adreste ekip parçaları müşterinin yanında sınıflandırır: gri döküm gövde, kırık radyatör, makine kaidesi, flanş ve pompa muhafazası gibi kalemler ayrılır. Temiz, boyasız ve yabancı madde içermeyen parçalar ile yağlı veya betonlu parçalar ayrı tutulur. Tartım iş akışının teknik bir adımıdır; ardından yükleme yapılır. Taşıma, indirme ve araca yerleştirme ekibin sorumluluğundadır. Ödeme ve teslim ayrıntıları yerinde konuşulur; süreç randevulu ve adres odaklı yürür.
Söküm ve demontaj gerektiren Döküm işleri
Atölye tezgâh kaidesi, kazan gövdesi, pres tablası veya büyük makine dökümleri yerinden sökülmeden teslim edilemez. Demontaj gerektiren işlerde parça boyutu, bağlantı tipi ve kaldırma ihtiyacı telefonda sorulur. Dar avlu veya asansörsüz bina gibi koşullarda vinçli veya platformlu araç planlanır; ekip indirme ve yüklemeyi üstlenir, müşteriden taşıma beklenmez.
Söküm sırasında döküm gövdeye kaynaklı çelik levha, mil veya lastik aksam karışmış olabilir. Bunlar yerinde ayrılır; aksi halde sınıf karışır. Kentsel dönüşüm ve tadilat sahalarında duvar veya zemin içindeki döküm boru ve radyatörler de söküm listesine girer. Güvenli kaldırma mesafesi ve park yeri randevu öncesi netleştirilir; böylece araç bekleme süresi uzamaz.
Osmangazi'de Döküm hurdası nereden çıkıyor
Kaynağın büyük kısmı Bursa Küçük Sanayi Sitesi ve DOSAB hattındaki metal işleme atölyeleri ile oto sanayi dükkânlarından gelir. Kaporta, motor ve şanzıman revizyonunda döküm gövde, volan ve fren kampanası çıkar. Tekstil ve esnaf dokusunun yoğun olduğu mahallelerde de makine yenilemesi ve tadilat artıkları düzenli döküm üretir.
Demirtaş, Panayır, Soğanlı ve Alaşar tarafında atölye ve depo boşaltmaları; Çekirge ve Hürriyet’te ise apartman ve işyeri tadilatları döküm radyatör, kazan parçası ve boru bağlantısı çıkarır. Kentsel dönüşüm sahalarında eski tesisat ve makine kaideleri de listede yer alır. Müşteri profili esnaf ve bireysel ağırlıklıdır; gün içinde birden fazla küçük parti randevusu alınabilir.
Osmangazi'de sık karşılaştığımız Döküm hurdası örnekleri
Günlük teslimlerde en çok şu kalemler görülür:
- Gri döküm makine gövdesi, tezgâh kaidesi ve flanş
- Oto motor bloğu, silindir kapağı ve şanzıman muhafazası
- Pompa, vana ve kompresör döküm gövdeleri
- Eski tip döküm radyatör ve kazan parçaları
- Kalıp fireleri, kırık döküm tezgâh tablası ve pres aksamı
Parça yağlı, boyalı veya beton kalıntılıysa bu durum sınıfa not düşülür. Saf döküm ile çelik veya sac karışık yığın ayrı değerlendirilir. Sfero ve gri döküm farkı yerinde gösterilir; müşteri hangi kalemin hangi sınıfa girdiğini adreste görür. Küçük atölye fireleri ile tadilat çıkan tek parça aynı randevuda birleştirilebilir.
Ne kadar Döküm hurdası birikince aramalı
Tonaj alt sınırı aranmaz. Esnaf ve bireysel satıcılar gün içinde sık ve küçük partiler çıkardığı için bir çuval kırık döküm, birkaç motor bloğu veya tadilat radyatörü biriktikten sonra aramak yeterlidir. Uzun süre biriktirip depo daraltmak yerine randevu almak taşıma yükünü azaltır; ekip adrese gelir, ayırır ve yükler.
Atölyede tezgâh sökümü veya stok yenilemesi planlanıyorsa, söküm gününe yakın saat aralığı verilir. Dar sokak ve park yeri kısıtı olan adreslerde araç tipi önceden seçildiği için bekleme kısalır. Malzeme görülmeden bağlayıcı rakam verilmez; sınıfa, temizliğe, miktara ve çıkarma zorluğuna göre aralık telefonda konuşulur. Osmangazi’de döküm hurdanız hazırsa 0545 379 16 51 numarasını arayın; gün ve saat aralığı netleştirilsin, ekip adreste malzemenizi sınıfına ayırsın ve yüklesin.