Orhangazi'de krom hurda alımı, otomotiv yan sanayi ile zeytin işleme ve plastik-metal üretim tesislerinden çıkan malzemelerin randevulu yerinde teslimiyle yürütülür. Orhangazi Organize Sanayi Bölgesi başta olmak üzere Gedelek ve Muradiye çevresindeki fabrikalarda üretim firesi, kalıp ve makine yenileme ile zeytin tesisi ekipman bakımından düzenli krom çıkışı oluşur. İlçe merkeze yaklaşık 46 km mesafede, İstanbul yolu bağlantısı üzerinde yer alır; ağır araç girişi uygundur. Müşteri profili kurumsal ağırlıklıdır; alımlar çoğu zaman periyodik ve sözleşmeli planlanır. Telefonda gün ve saat aralığı netleştirilir, araç o aralıkta adreste olur; malzeme sınıfına yerinde ayrılır, tartılır ve yüklenir. Taşıma ve yükleme ekibin işidir; müşteriden indirme veya araca basma beklenmez. Küçük parti de alınır, alt tonaj şartı yoktur.
Krom hurdası nasıl ayrıştırılır
Krom hurdası tek bir yığın olarak değerlendirilmez; yüzey durumu, alaşım tipi ve yapışık yabancı maddeye göre sınıfa ayrılır. Adreste önce paslanmaz krom parçalar, kaplamalı sac ve mil, paslı veya boyalı yüzeyler ve demir-çelik karışımı parçalar birbirinden ayrılır. Hangi kalemin hangi sınıfa girdiği müşterinin yanında gösterilir; böylece belirsiz bir torba fiyata değil, somut sınıflara dayalı bir değerlendirme yapılır.
Temiz, boyasız ve kaynak artığı az olan paslanmaz parçalar ayrı tutulur. Vida, somun, mil ve mil yatakları gibi küçük parçalar da aynı sınıfa girebilir; ancak demir contalı, lastikli veya plastik gövdeli parçalar önce sökülür. Zeytin işleme hatlarından gelen tank, boru ve sepet gibi ekipmanlarda gıda kalıntısı veya yağ tabakası varsa bunlar yerinde temizlenmeye çalışılmaz; kalıntı oranı fiyata etki eden bir temizlik unsuru olarak kayda alınır. Karışık torba veya kasa içeriği adreste açılır; demir, alüminyum ve krom yan yana duruyorsa her metal kendi grubuna alınır.
- Temiz paslanmaz levha, boru ve profil ayrı sınıf
- Kaplamalı veya boyalı krom yüzeyler ayrı grup
- Demir bağlantılı, contalı veya lastikli parçalar söküm sonrası değerlendirilir
- Makine ve kalıp firesi, talaş ve çapak ayrı torbalanır
Söküm ve demontaj gerektiren Krom işleri
Orhangazi’de krom çıkışı çoğu zaman bağlı makine, hat ekipmanı veya kalıp gövdesinden gelir. Üretim bandı rulo, tank, sepet, mil yatağı ve paslanmaz kaplama paneller sökülmeden tartılamaz. Söküm gerektiren işlerde ekip, adreste bağlantı noktalarını gevşetir; cıvata, flanş ve kaynak dikişleri kontrol edilir. Vinçli veya damperli araç ihtiyacı, parçanın boyu ve ağırlığına göre önceden belirlenir.
Otomotiv yan sanayi atölyelerinde kalıp yenilemesi sırasında çıkan büyük bloklar, tek parça taşınamayacaksa yerinde kesilir veya demonte edilir. Zeytin tesisi bakımında tank ve boru hatları duvara, zemine veya diğer hatlara bağlı olabilir; bu durumda söküm sırası tesis sorumlusuyla netleştirilir. Müşteriden taşıma, indirme veya kesme beklenmez; ekip malzemenin adresten çıkışını kendi planlar. Dar rampa veya kapalı depo gibi giriş koşulları varsa araç tipi (pikap, kapalı kasa, damperli, vinçli) buna göre seçilir.
Teslim, evrak ve araç sevk süreci
Kurumsal ve periyodik alımlarda süreç telefonla başlar: malzeme türü, tahmini hacim, adres girişi ve söküm ihtiyacı sorulur. Gün ve saat aralığı verilir; araç o aralıkta Orhangazi Organize Sanayi Bölgesi, Gürle veya Çeltikçi hattındaki adrese sevk edilir. Uzak konumlarda aynı güne birden fazla adres birleştirilebilir; bu planlama müşteriye önceden bildirilir.
Adreste malzeme sınıfına ayrılır, tartılır ve araca yüklenir. Teslim kaydı, hangi sınıftan ne kadar çıktığını ve araç plakasını içerir. Fabrika veya site yönetimi irsaliye, sevk belgesi veya iç malzeme çıkış formu istiyorsa ekip bu belgeleri teslim anında doldurmaya uygundur. Ödeme yöntemi ve tutar malzemeye göre konuşulur; malzeme görülmeden bağlayıcı rakam verilmez, sınıfa ve temizliğe göre aralık telefonda söylenir. Fiyatı etkileyen unsurlar sınıf, yüzey temizliği, miktar ve adresten çıkarma zorluğudur.
Sık yapılan hatalar ve doğrusu
En sık görülen hata, farklı metalleri aynı kasaya veya torbaya basmak ve “hepsi krom” demektir. Demir, alüminyum ve paslanmaz yan yana tartılamaz; adreste ayrım yapılmadığı sürece karışık malzeme daha düşük sınıfa düşer. Doğrusu, mümkünse tesis içinde kutu veya palet bazında ayırmak; ayırılamayan kısmı ekibin adreste ayırmasına bırakmaktır.
İkinci hata, söküm işini son ana bırakmaktır. Makineye bağlı tank veya kalıp, randevu saatinde hâlâ cıvatalıysa süre uzar ve araç tipi değişebilir. Doğrusu, söküm ihtiyacını randevu alırken söylemektir; ekip buna göre vinçli araç ve ek personel planlar. Üçüncü hata, küçük parçaları yağlı bez, lastik ve plastikle birlikte poşetlemektir. Bu malzemeler tartıdan önce ayrılmak zorundadır; önceden sökmek hem süreyi kısaltır hem sınıfı korur.
- Karışık metal torbası açılmadan teslim edilmez; adreste ayrılır
- Söküm ve demontaj ihtiyacı randevu aşamasında belirtilir
- Yağ, lastik ve plastik bağlantılar mümkün olduğunca önceden sökülür
Tartım öncesi hazırlık: neye dikkat etmeli
Tartım öncesi hazırlık, malzemenin erişilebilir ve sınıflanabilir durumda olmasını sağlar. Depo veya atölye girişinde forklift yolu açıksa ekip doğrudan yükler; dar koridor veya basamaklı alan varsa parçalar önceden rampaya veya kapı önüne yaklaştırılır. Bu taşıma yine ekibin işi olabilir; kritik olan erişim bilgisinin önceden netleşmesidir.
Paslanmaz ve kaplamalı parçalar ıslak, çamurlu veya yoğun yağlıysa tartım öncesi yüzey durumu not edilir; aşırı kir sınıfı etkiler. Talaş ve çapak torbaları delik ve dağınık olmamalıdır; dökülme riski varsa sağlam çuval veya kasa tercih edilir. Kurumsal teslimlerde depo yetkilisi veya site sorumlusu adreste bulunursa sınıf ayrımı ve yükleme daha hızlı biter.
Orhangazi’de krom hurdanızı randevulu yerinde teslim etmek, sınıf ayrımını adreste görmek ve araç sevkini planlatmak için 0545 379 16 51 numarasını arayın; gün ve saat aralığı telefonda netleştirilir.