İnegöl demir hurda alımında randevu, malzemenin adreste sınıflandırılması ve araç tipinin hacme göre seçilmesi tek akışta yürür. Türkiye mobilya üretiminin merkezi olan ilçede metal aksam firesi, pres artıkları, makine yenileme çıkışları ve ahşap-metal karışık demir parçalar düzenli olarak oluşur. İnegöl Organize Sanayi Bölgesi ile İnegöl Mobilya İhtisas OSB’deki üreticiler, Cerrah ve Yenice hattındaki atölyeler ile site yönetimi ve tadilat ekipleri periyodik alım talebi verir. Merkeze yaklaşık 46 km mesafede, Ankara yolu üzerinden ulaşım büyük tonaj için uygundur; küçük partiler de alınır, alt sınır tonaj şartı yoktur. Telefonda gün ve saat aralığı netleşir, ekip o aralıkta adreste olur; taşıma, indirme ve yükleme ekibin işidir.
Teslim, evrak ve araç sevk süreci
Süreç telefon görüşmesiyle başlar. Malzemenin kabaca cinsi, tahmini hacmi, adresteki giriş koşulları ve mümkünse fotoğraf paylaşılır; buna göre pikap, kapalı kasa, damperli veya vinçli araç seçilir. İnegöl Organize Sanayi Bölgesi içindeki fabrika sahalarında ve dar mahalle sokaklarında araç boyutu ile yanaşma mesafesi önceden konuşulur. Randevu günü ve saat aralığı verilir; araç o pencerede adreste bulunur. Ekip malzemenin yanına iner, sınıf ayrımını müşterinin yanında yapar: hangi parçanın hangi demir sınıfına girdiği yerinde gösterilir. Tartım ve yükleme aynı ziyarette tamamlanır; müşteriden taşıma veya indirme beklenmez. Kurumsal satıcılarda fatura ve sevk evrakı, bireysel satıcılarda kimlik ve teslim tutanağı gibi basit belgeler işin akışına göre düzenlenir. Aynı güne birden fazla İnegöl adresi düşerse güzergâh birleştirilir; Alanyurt, Kemalpaşa ve Sinanbey yönündeki küçük partiler de bu plana dahil edilir.
Demir hurdasında değerlendirmeyi etkileyen etkenler
Değerlendirme malzeme görülmeden bağlayıcı rakam vermeden yürütülür; sınıfa, temizliğe, miktara ve adresten çıkarma zorluğuna bakılır. Temiz profil, sac, inşaat demiri ve kesme parçalar ile boyalı, paslı, kaynaklı veya ahşap-metal karışık fireler aynı kefeye konmaz. Mobilya fabrikalarında çıkan menteşe, ray, ayak, bağlantı elemanı ve pres artıkları genellikle ince sac ve karışık demir grubuna girer; makine iskeleti, mil, kasnak ve tezgâh gövdesi daha kalın ve homojen parçalar sayılır. Boya, lastik, ahşap kaplama, cıvata-somun yığını ve yağlı kir tabakası ayırma işini uzatır. Miktar da etkilidir: bir kamyon dolusu düzenli fire ile birkaç çuval karışık parça farklı sevk maliyeti taşır. Adres kat, asansörsüz hol, dar avlu veya vinç gerektiren söküm noktasıysa ekip ve araç tipi buna göre ayarlanır. Telefonda malzemenin sınıf ve temizlik aralığı sözlü olarak anlatılır; kesin rakam yerinde ayrım sonrası netleşir.
Sık yapılan hatalar ve doğrusu
En sık görülen hata, ahşap panelli mobilya hurdasını demir yığınına katıp “hepsi demir” diye teslim etmektir. Doğrusu, metal aksamın yerinde sökülmesi veya en azından ayrılabilir parçaların ayrı yığınlanmasıdır; aksi halde sınıf düşer ve ayırma süresi uzar. İkinci hata, farklı kalınlık ve türdeki parçaları aynı çuvala basmaktır: ince sac, kalın profil ve döküm parçalar ayrı tutulursa değerlendirme daha net olur. Üçüncü hata, randevu saatini gevşek bırakmak veya “günübirlik gelin” demektir; İnegöl–Bursa arası sevk ve OSB trafiği için gün ve saat aralığı peşin netleşmelidir. Dördüncü hata, sökümü yarım bırakılmış tezgâh veya raf sistemini “kaldırın gitsin” diye beklemektir; demontaj gerektiren işler önceden bildirilmeli, vinç veya ek personel gerekip gerekmediği konuşulmalıdır. Beşinci hata, küçük partiyi “almazlar” diye biriktirmemektir; alt sınır tonaj şartı yoktur, uygun araca sığan her parti alınır.
- Ahşap-metal karışık fireyi ayrı yığınlayın; metal aksamı mümkünse sökün.
- İnce sac, profil ve dökümü aynı torbaya basmayın.
- Randevu için gün ve saat aralığı verin; “hemen gelin” belirsizliği sevk planını bozar.
- Söküm ve vinç ihtiyacını telefonda söyleyin.
- Küçük partiyi de bildirin; alt sınır aranmaz.
Ne kadar Demir hurdası birikince aramalı
Sabit bir tonaj eşiği yoktur. Mobilya atölyesinde bir haftalık menteşe-ray-ayak firesi, küçük bir üretim tesisinde makine yenileme sonrası çıkan tezgâh iskeleti veya sitede tadilat sonrası biriken inşaat demiri ve kapı kasası yeterli sebeptir. Kurumsal üreticilerde periyot genellikle haftalık veya on beş gündür; fire bandı dolunca veya stok alanı daralınca aranır. Bireysel satıcı ve esnaf için birkaç yüz kiloluk temiz yığın veya bir pikap yükü kadar hacim randevu için uygundur. İnegöl Mobilya İhtisas OSB ve Organize Sanayi Bölgesi’nde aynı gün birden fazla adrese uğranabildiği için küçük partiler de güzergâha eklenir. Malzeme yağmurda açıkta kalacaksa, yağ ve kir artmadan; söküm tamamlandıysa parçalar dağılmadan haber vermek işi hızlandırır. Fotoğraf ve kabaca ölçü (kaç çuval, kaç palet, kaç metreküp) paylaşmak araç seçimini kolaylaştırır.
Söküm ve demontaj gerektiren Demir işleri
Sabit bağlı raflar, tezgâh gövdeleri, pres iskeletleri, kapı-pencere demirleri ve makine kaideleri yerinden sökülmeden yüklenemez. Bu işlerde ekip önceden bilgilendirilir; kaynak kesim, cıvata sökümü veya vinçli kaldırma gerekip gerekmediği netleşir. Mobilya fabrikasında hat yenilemesi sırasında sökülen metal aksamlı hatlar ile atölye tavanına asılı konveyör veya askı sistemleri de demontaj kapsamına girer. Müşteriden taşıma beklenmez; ancak güvenlik için elektrik kesimi, gaz hattı kapatma ve çalışma alanının boşaltılması satıcının sorumluluğundadır. Dar avlulu Cerrah ve Sinanbey tarafı işyerlerinde vinçli araç yerine parça parça indirme ve kapalı kasa yükleme tercih edilebilir. Söküm süresi malzeme miktarına ve bağlantı tipine göre değişir; randevu aralığı buna göre biraz daha geniş tutulur. İş bittiğinde yer temiz bırakılır, metal parçalar sınıfa ayrılarak yüklenir.
İnegöl’de demir hurda için gün ve saat aralığı almak, malzeme fotoğrafı paylaşmak veya söküm ihtiyacını sormak üzere 0545 379 16 51 numarasını arayın; randevu aynı görüşmede netleşir.